Jeszcze dziś zostanie otwarty nowy odcinek Zakopianki na trasie Lubień-Naprawa, to część trasy S7.
Kierowcy będą mogli jechać w obu kierunkach słynnej drogi prowadzącej do stolicy Tatr.
Odcinek nowej Zakopianki Lubień – Naprawa klasy S ma długość 7,6 km i jest częścią ok. 16,7 km drogi
ekspresowej zakończonej w Rabce Zdroju. Inwestycję podzielono na trzy części realizacyjne. Wartość całkowita
kontraktu S7 Lubień – Rabka Zdrój wynosi 2 mld 471 mln 380 tys. zł, z czego dofinansowanie z Unii Europejskiej
to kwota 1 mld 322 mln 400 tys. zł.
Droga budowana na raty
Jako pierwszy, bo we wrześniu 2019 r., został oddany odcinek od Skomielnej Białej do Rabki Zdroju. Środkowy
odcinek tej inwestycji, czyli tunel w masywie Lubonia, jest nadal realizowany. Jego ukończenie będzie opóźnione i
planowane jest na marzec przyszłego roku. Na razie kierowcy podróżujący pod Tatry i z powrotem muszą omijać
odcinek tunelowy zjeżdżając na tzw. starą Zakopiankę.
Oddanie do ruchu odcinka Lubień – Naprawa nie oznacza zakończenia całej inwestycji. Będą jeszcze wykonywane
prace poza jezdnią, m.in. roboty ziemne i melioracyjne pod obiektami inżynierskimi. Będą także kontynuowane
prace przy budowie ogrodzenia trasy. Na razie podróżni nie będą mogli korzystać z miejsc obsługi podróżnych, gdyż
tam również trwają prace wykończeniowe.
Lewa jezdnia odcinka Lubień – Naprawa była otwarta dla ruchu w dwóch kierunkach od 20 grudnia 2019 r. Prace na
drugiej nitce zostały wstrzymane z uwagi na kłopoty wykonawcy i w lipca ubiegłego roku GDDKiA odstąpiła od
umowy z konsorcjum IDS-BUD i ALTIS-HOLDING. Według umowy inwestycja miały być gotowa już w
październiku 2020 r.
Kiedy Zakopianka będzie gotowa ?
Ostatni odcinek nowej Zakopianki powstaje między Rdzawką a Nowym Targiem. Będzie kosztował ponad 880 mln
zł. Ten odcinek liczy ponad 16 km, a spora jego część będzie poprowadzona po wiaduktach.
Najdłuższy wiadukt na
tym odcinku powstanie na wysokości Nowego Targu i będzie miał 850 m długości, a kolejny co do wielkości – w
miejscowości Lasek – 690 m długości. Droga ma powstać do 2023 r.
Źródło: PR24/PAP/IAR/
A S
