W marcu z zagranicy sprowadzono do Polski prawie 82, 5 tys. używanych samochodów osobowych i dostawczych
DCM do 3,5 tony, tj. o 48 proc. więcej rdr – podał we wtorek Instytut Samar. Średni wiek sprowadzonych w maju aut
wyniósł 11 lat i 11 miesięcy.
Do Polski trafiają głównie samochody sprowadzane z Niemiec, Francji i Belgii.
W maju zarejestrowano w Polsce blisko
82,5 tys. sprowadzonych z zagranicy samochodów osobowych i dostawczych
o
dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, co oznacza wzrost o ponad 47,8 proc. w porównaniu do marca 2020 r. Łącznie
od początku roku liczba rejestracji importowanych aut wyniosła 391 380 sztuk i jest o 28,7 proc. większa niż w
analogicznym okresie 2020 r.
Według analityków Samaru, w danych dotyczących importu widać systematycznie
słabnące zainteresowanie silnikami
wysokoprężnymi.
Samochody z napędem diesla w majowym imporcie aut osobowych stanowią 41,7 proc. Trend 12-
miesięczny zmniejszył się do poziomu 42,3 proc., najniższego od 3 lat. Średni wiek sprowadzonych w bieżącym roku
samochodów wynosi 12 lat, a w samym maju 1 miesiąc mniej. W przypadku aut z silnikami benzynowymi średni wiek aut
osiągnął 13 lat i dwa miesiące, zaś aut napędzanych dieslem nie przekracza 11 lat.
Według Instytutu najpopularniejsze marki wśród importowanych aut używanych to:
Volkswagen, Opel i Ford;
na czwartym miejscu jest Audi, piąte zajmuje Renault, po zepchnięciu
BMWna szóste miejsce. Trzy czołowe pozycje tego zestawienia
stanowią łącznie blisko
30 proc. tegorocznego importu.
Do Polski trafiają głównie samochody sprowadzane z
Niemiec, Francji i Belgii.
Źródło: pap
A S
