Trwa budowa nowej drogi wodnej prowadzącej przez Mierzeję Wiślaną.
Budowniczy zajmują się torem wodnym na rzece Elbląg i budową mostu
obrotowego w Nowakowie.
Rytm życia w Nowakowie wyznacza wodowskaz i otwierany kilka razy w ciągu dnia,
wyeksploatowany most pontonowy, który od pół wieku zapewnia komunikację ze
stałym lądem. Nowy most stanie w miejscu oddalonym od starego o 600 metrów.
Obecnie trwają prace przy budowie prowadzącej do niego drogi.
Mieszkańcy liczą, że podniesienie i umocnienie brzegów rzeki, a także pogłębienie
toru wodnego do 5 metrów poprawi ich bezpieczeństwo. Stabilizująca brzegi ścianka
pogrążana będzie do głębokości nawet 21 metrów. Do konstrukcji brzegów posłuży
między innymi 37 tys. ton stali.
Przebudowany tor wodny na rzece ma doprowadzić do portu morskiego statki o
długości do 100 metrów i zanurzeniu 4,5 metra. Port już korzysta z inwestycji,
udostępniając swój terminal do składowania i przeładunku kamienia, stanowiącego
budulec sztucznej wyspy na Zalewie Wiślanym.
Ukończenie budowy drogi wodnej z Zatoki Gdańskiej do Elbląga, której początkiem
będzie kanał przez Mierzeję Wiślaną zaplanowano na marzec 2023 roku.
Źródło: pap.
A S
